O CST em Gestão Portuária é um curso que tem ganhado cada vez mais atenção, já que, ao lidar com o controle de navios que circulam nos portos, torna-se importante para a logística mundial. Portanto, a área tem se mantido como uma das mais procuradas.
Quem tem o intuito de adquirir esse conhecimento precisa gostar do setor e querer aprender sobre tudo que o compõe. Então, para entender melhor como essa graduação funciona, continue lendo esse artigo.
O que você verá neste artigo:
Como é o CST em Gestão Portuária?
O CST em Gestão Portuária tem dois anos de duração e é oferecido por várias faculdades. Aliás, ele pode ser feito tanto de forma presencial como à distância. Por isso, é bem diplomático e chega a várias pessoas no Brasil todo.
A graduação prepara o profissional para agir nos segmentos mais importantes do sistema. Assim, o estudante precisa aprender sobre cada uma das etapas do recebimento e do despacho de cargas, por exemplo.
Suas principais funções ao longo da profissão são as seguintes:
- Logística;
- Tipos de transporte;
- Infraestrutura;
- Finanças;
- Segurança;
- Comércio exterior;
- Bem como, sistemas aduaneiros;
- Tecnologias envolvidas;
- Cargas;
- Legislação.
Um diploma em CST em Gestão Portuária é de nível técnico superior e serve para comprovar o grau de escolaridade. Portanto, é aceito em diversos processos seletivos de empregos e em concursos.
O que um profissional faz?
A região do porto é muito movimentada ao longo do dia, pois são muitas chegadas e saídas de navios e barcos que requerem organização e entendimento de várias etapas. Dessa forma, o profissional da área lida com:
- Documentação;
- Legislação;
- Pessoas;
- Manobras de navios.
O transporte por navios tem sido otimizado e aumentado bastante em quantidade e em fluxo. Logo, o curso mostra os processos de modernização e o uso de novos equipamentos e tecnologias.
Saiba como funciona os terminais portuários
Quem faz CST em Gestão Portuária precisa entender todas as partes de um porto. Afinal, eles são as portas de entrada de outros países, e uma das atividades comerciais mais antigas do mundo. Aliás, foi assim que as explorações iniciaram e povos se conheceram.
A área naval é formada por alguns dos meios de transportes mais utilizados no último milênio. Eles servem para transportar cargas e também para viajar longas distâncias.
O trabalho nos portos sempre teve destaque nas comunidades, sendo importante para a economia em geral. Assim, esse papel tem sido crucial para garantir o fornecimento de matérias primas e produtos essenciais.
Hoje em dia, o formando em CST em Gestão Portuária entende que a sua função está ligada a muitos contêineres. Todos eles contêm bens e mercadorias fornecidos pelo mundo todo, portanto, o profissional da área é essencial para gerenciar toda a operação.
Como é a viagem de um navio internacional?
Sabe-se que cada país tem um processo de operação diferente, por isso, definir um padrão pode ser complexo. Mas, no geral, é feita uma programação do tempo de viagem que define o seu roteiro.
Ele é carregado quase sempre na origem do percurso e fica sob as ordens de um capitão. No entanto, sua rota sofre alterações de acordo com as condições marítimas e o clima apresentados. Mesmo com uma base de trajeto, ele pode ser mudado ao longo do caminho.
O CST em Gestão Portuária ensina que, quando uma grande embarcação chega do exterior, é preciso seguir protocolos. Então, mesmo que o porto esteja esperando a sua chegada, é necessário:
- Entrar em contato com o terminal e verificar o local onde atracar;
- Verificar se o horário precisa ou não ser agendado;
- Encontrar quem vai guiar o comandante do navio na hora de estacionar.
Esse profissional tem conhecimento de todo o porto e da parte geográfica. Assim, tem autoridade para tornar o processo seguro, rápido e prático.
Como é o trabalho de guia?
Quem trabalha no setor precisa ter formação na Marinha Brasileira e deve embarcar no navio.
O CST em Gestão Portuária prepara o indivíduo para conhecer as escalas de chegadas e partidas. Além disso, deve entender como orientar e controlar o fluxo de navios em cada região. De fato, com essas informações é possível:
- Evitar acidentes e o bloqueio da passagem;
- Atolamentos;
- Entender como as condições climáticas influenciam.
CST em Gestão Portuária: a chegada dos navios
Quando uma embarcação chega, é importante checar todos os documentos da carga, bem como outras burocracias, como horário de estacionamento e desembarque, que precisam ser anotados.
Os funcionários do estaleiro devem receber essas informações antes de descarregar os navios.
No geral, os portos costumam ter três tipos de terminais e os de contêineres são um ponto de conexão. Portanto, esse é um conhecimento crucial no CST em Gestão Portuária.
Para lá são levadas grandes embalagens que serão transportadas por outros veículos. Esses produtos podem ser de todo o tipo, alguns dos mais comuns são, por exemplo:
- Grãos;
- Petróleo;
- Combustível;
- Alimentos;
- Minérios;
- Peças de carros;
- Eletrônicos.
Terminais graneleiros cuidam de cargas sólidas, descarregando e levando para armazéns. Já os líquidos costumam precisar de um tipo especial de transporte.
Como é a entrada de produtos no Brasil
O recebimento de mercadorias estrangeiras precisa seguir uma lista de regras pré-estabelecidas. Dessa forma, elas são aprendidas no CST em Gestão Portuária de forma bem detalhada e completa.
Antes de começar o trajeto ao longo do país, ficam em um local próprio para serem averiguadas. A área é restrita para entrada de alguns funcionários e auditores fiscais da Receita Federal. Os profissionais verificam a carga e a documentação que a acompanha.
Quando tudo é checado, a carga segue para outro ponto ainda dentro do porto para ser manipulada. Então, a mesma pode ser encaminhada para outros navios ou transportada por veículos terrestres.
A logística para esse transporte já é toda organizada dentro das estruturas do porto. O CST em Gestão Portuária ensina que o caminho deve ser sempre o mais otimizado possível, ou seja, cada conteúdo deve ter uma rota que favoreça a sua distribuição.
CST em Gestão Portuária: como acontece o processo de exportação?
O profissional formado deve estar sempre atento à movimentação do terminal de entrada e saída dos veículos. Logo, deve entender também como funciona o processo inverso à chegada, isto é, a exportação.
Há uma entrada de caminhões dentro de cada porto, pela qual os produtos vão ser entregues. Primeiro, eles passam por uma fiscalização sanitária, pela aduaneira e estacionam em locais específicos. Aliás, a documentação também é verificada pela Receita Federal.
O CST em Gestão Portuária explica que os equipamentos devem ser levados aos contêineres. A partir daí, vão para os pontos de embarque dos navios, pois assim o tráfego é feito de forma segura e prática.
Qual a estrutura física de um porto?
Cada porto tem um projeto de construção bem definido para lidar com as embarcações que chegarem. Dessa maneira, ele precisa ter locais específicos para:
- Atracar navios;
- Prédios de administração;
- Armazenagem de contêineres;
- Logística de recebimento de cargas.
Quem trabalha na área precisa ter um panorama de como é esse setor de atuação. Assim, poderá gerenciar todas as etapas que acontecem em suas várias partes. Por isso, fazer um bom CST em Gestão Portuária é essencial para ter o máximo de conhecimento possível.
A construção
É importante considerar os locais em que os navios serão atracados. Isso é importante, pois deve considerar a orla marítima e a geografia do ambiente. O local precisa ser adaptado para receber toda a estrutura necessária para o seu funcionamento.
Os terminais portuários são subdivisões dentro da organização. Eles são específicos para receber determinados tipos de cargas ou navios. Por isso, as suas plataformas possuem os equipamentos necessários para ajudar a embarcar e desembarcar navios.
Nos portos, é preciso ter prédios que abriguem seus funcionários e sua administração. Quem se forma em CST em Gestão Portuária terá um grande convívio nessa área. Por fim, as áreas de armazenagem, como silos e contêineres, devem ser construídas também.
Tipos de navios
O profissional do setor precisa conhecer os diferentes tipos de embarcações com os quais irá lidar. Além disso, é importante saber onde cada um deles deve atracar, para que a organização e a segurança sejam mantidas.
Carga
Os maiores responsáveis pela movimentação de portos no Brasil são os navios de cargas. Por isso, eles costumam ter grandes dimensões e levar centenas de contêineres dentro de sua estrutura.
Tanques
Os navios-tanques fazem parte de outra categoria de transporte. Mas, no geral, eles carregam combustível entre países, ou de uma plataforma até um continente.
Um formado em CST em Gestão Portuária deve sempre se atentar para esse tipo, já que pode oferecer perigos.
Navios refrigerados
As embarcações refrigeradas transportam cargas perecíveis como alimentos de origem animal. Aliás, na pandemia, muitos também têm sido utilizados para levar vacinas para outros países.
Navios de guerra
Existem também tipos conhecidos como os de guerra, que são especializados em carregar armamentos e até aviões. No geral, não costumam atracar em portos comuns, mas é importante saber identificá-los.
Transporte
O aluno de CST em Gestão Portuária não lida de forma frequente com o transporte de pessoas. Mas, nem por isso ele deixa de aprender sobre embarcações especializadas nesse sentido.
Hoje em dia, a maioria é encontrada em locais com rios e que atendem às populações ribeirinhas. Mas, há também as balsas, muito usadas em regiões litorâneas do Brasil.
CST em Gestão Portuária: diferentes tipos de portos
Em nosso país, há exemplos de tipos distintos de portos para atender a população e a economia.
Um dos mais conhecidos é o Porto de Santos, o maior da América Latina em água salgada, pois recebe diversos navios do mundo todo.
Quem faz CST em Gestão Portuária o identifica como um complexo com muitos terminais independentes. Assim, tem a capacidade de receber qualquer tipo de carga, além de ter um espaço até para transatlânticos turísticos.
O Porto de Manaus é um importante exemplo de espaço fluvial, já que é a principal entrada para o estado do Amazonas, e funciona como única rota de transporte de diversas comunidades.
No Brasil, também é possível encontrar os lacustres, que ficam na beira de lagos e lagoas. O principal deles fica na Lagoa dos Patos, em Porto Alegre, e tem funções mais voltadas para o turismo e pequenos transportes.
Palavras importantes do CST em Gestão Portuária
A pessoa que deseja fazer CST em Gestão Portuária precisa saber alguns termos essenciais, afinal, elas são específicas do ramo de navegação e muito utilizadas por quem trabalha nele.
Com esse conhecimento, o gestor pode entender melhor a comunicação e agilizar o seu trabalho. Então, veja alguns exemplos cruciais logo a seguir.
Partes do navio
- Proa: parte da frente;
- Já a popa: traseira;
- Estibordo: lado esquerdo da embarcação;
- Bombordo: lado direito;
- Convés: comparado a um prédio equivale a cada andar;
- Sala das máquinas: onde ficam os motores e os maquinários.
É importante que o estudante de CST em Gestão Portuária saiba que dentro do convés existem diversos camarotes. Eles fazem a divisão dos cômodos do navio em questão.
Na proa, em geral, tem uma bandeira içada, que representa a nação a qual a embarcação pertence. Nela também fica o nome do navio, bem como o seu número de identificação, para facilitar a comunicação com os portos.
Diferentes tipos de navios
Além dos já explicados neste artigo existem os rebocadores, também conhecidos como tug ou tugboat. Eles são potentes e se ligam às embarcações que chegam ou saem para guiá-las até as águas abertas.
O que se estuda em um CST em Gestão Portuária?
Quem faz CST em Gestão Portuária tem disciplinas diversas e bem distintas, que mostram como lidar com o dia a dia de um porto e a gestão necessária. Portanto, uma das principais coisas a se aprender é a logística, gerenciando as embarcações.
As noções de administração também são importantes para saber como organizar cada ambiente. Assim, os conhecimentos são amplos, indo desde as estruturas dos navios até a organização dos portos.
É preciso entender a legislação aduaneira para conhecer as leis que regem a entrada e saída de produtos no Brasil. Além disso, ela explica as taxas a pagar e também as rotinas de fiscalização, e isso permite que o profissional não descumpra nenhuma regra.
No CST em Gestão Portuária também se aprende o Direito de Navegação. Ele traz as normas para trafegar em alto-mar, explicando as suas sinalizações e regulamentos internacionais.
Principais disciplinas
O conhecimento para gerir pessoas é muito importante para quem se forma na área. A profissão agrega muitas componentes distintas em sua matriz, então, a grade curricular ao longo da graduação inclui:
- Planejamento estratégico;
- Fundamentos de administração;
- Plano de negócios;
- Economia e mercado;
- Gestão de operações portuárias;
- Contabilidade;
- Desenvolvimento sustentável;
- Logística e transporte;
- Direito de navegação;
- Equipamentos e cargas;
- Recursos materiais e patrimoniais;
- Estratégia e marketing portuário;
- Negócios internacionais;
- Ética e legislação trabalhista e empresarial;
- Sistema de importação e exportação.
Com isso, o estudante de CST em Gestão Portuária deve se tornar um profissional preparado para sua função. Aliás, é bom ressaltar que, de acordo com a universidade, as matérias podem ser apresentadas em ordem distintas.
Mercado de trabalho de quem se forma em CST em Gestão Portuária
O mercado de trabalho para quem se forma na área é bastante amplo. Isso porque há investidores públicos e privados que precisam de pessoas capacitadas para atuarem no segmento. Dessa forma, os maiores empregadores do ramo são:
- Agências marítimas;
- Empreiteiras;
- Bem como, empresas de importação e exportação;
- Instituições de logística portuária;
- Companhias de transporte multimodal;
- Portos marítimos e hidroviários.
No Brasil, o setor é promissor e deve crescer ainda mais nos próximos anos. Sendo assim, quem se forma no CST em Gestão Portuária pode ir para os seguintes setores:
- Pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias;
- Crescimento das empresas de transportes fluviais;
- Operação de apoio à indústria de petróleo;
- Exploração de recursos marinhos e minerais em alto mar.
O profissional pode atuar como diretor-geral de um porto e, para tanto, precisa conhecer todas as instalações. Ele também pode ser responsável por seções ou departamentos, sendo um gerente específico.
O preço do CST em Gestão Portuária
Quem tem interesse em seguir carreira precisa saber que existem poucos estudos públicos no Brasil. Mesmo com a grande demanda, ainda são as universidades particulares em sua maioria que oferecem o CST em Gestão Portuária.
A graduação não tem gastos extras com material, mas as suas mensalidades não são tão baratas. Elas possuem uma média de R$ 800,00 por mês, que pode variar entre cada instituição.
No geral, quem opta por realizá-la à distância possui mais descontos, já que assim as faculdades têm menos gastos nas instalações e podem oferecer valores mais competitivos.
Algumas instituições têm taxa de matrícula além da mensalidade. Logo, é importante se atentar para esse custo antes de inscrever-se no CST em Gestão Portuária.
A gestão portuária e a sua organização
Quem faz a graduação precisa entender que está fazendo parte de uma mudança no cenário fluvial brasileiro. Além disso, devido a novos investimentos e tecnologia, os processos estão se tornando mais modernos.
Ainda é comum encontrar portos onde os procedimentos ainda são rudimentares. Portanto, ao longo de seu aprendizado é importante questionar como aplicar aquilo de forma prática. Assim, os formandos devem estar prontos para implantar novidades no trabalho.
O que você precisa para fazer um CST em Gestão Portuária?
É interessante que quem queira se aprofundar nesse gerenciamento seja curioso para buscar novos conhecimentos. Por outro lado, ter um nível alto de geografia também faz com que certos aspectos do serviço se tornem mais fáceis.
O CST em Gestão Portuária precisa de alunos que tenham vontade de aprender. Afinal, a profissão lida com muitas áreas distintas e precisa de um responsável que esteja sempre qualificado, bem como atualizado.
Conhecimentos de engenharia naval não são obrigatórios, mas podem auxiliar a gerir de forma mais eficiente. Portanto, se você gosta de tudo que se relaciona com mar, rios e portos, pode ter o perfil ideal. Se quiser saber mais sobre o assunto, clique nesse outro conteúdo que preparamos para você.
